Por: Sandra Dueñes Monárrez.

Ciudad Juárez, Chih., a 26 de septiembre del 2025.- Luego de casi cuatro años de reclamos por las condiciones en las que se encuentran los tramos carreteros federales, la presidenta de México Claudia Sheinbaum Pardo anunció que “ya se encuentra listo un equipo completo para pavimentar y rehabilitar los tramos carreteros federales en Chihuahua”.

“Ya se encuentra listo” dijo la mandataria federal asegurando que con este anuncio vienen además un equipo moderno de repavimentación que se va a quedar de manera permanente en el estado y que incluirá una planta de asfalto para mejorar las condiciones de los tramos carreteros federales del estado”.

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Este anunció no solamente resultó una sorpresa para los presentes, principalmente para la gobernadora de Chihuahua, María Eugenia Campos Galván quien en diversas ocasiones junto con diputados federales y locales de su partido han reclamado a la federación el abandono en el que se encuentran las carreteras federales en el estado.

De acuerdo a archivos períodisticos desde aproximadamente el 2021 que la federación no lleva a cabo un mantenimiento rutinario de las carreteras federales, lo que ha provocado no solamente daños materiales, sino perdidas humanas debido a las condiciones de los tramos carreteros.

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Los principales tramos carreteros federales en Chihuahua incluyen la carretera Chihuahua-Ojinaga (MEX-016), la vía Chihuahua-Ciudad Juárez (MEX-045), la ruta Janos-Ciudad Juárez (MEX-002), y el tramo de El Sueco-Janos (MEX-002). Otras carreteras federales importantes son la Durando-Hidalgo del Parral y la carretera Federal 10 que recorre el norte del estado.

Se estima que cerca del 50% de los tramos federales en Chihuahua (≈ 1,571 km) están en condiciones de “malas a regulares”, en la entidad la red federal de carreteras libre de peaje tiene una longitud de aproximadamente 2 mil 605.6 kilómetros.

La inversión federal para mantenimiento de estas carreteras ha caído; por ejemplo, en 2019 fue de alrededor de 1,187 millones de pesos, en contraste con 2023 donde sólo se invirtieron unos 490 millones.

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