
Por: La Redacción
Guachochi, Chih., a 6 de julio del 2026.- Ante el estado crítico que presenta la vía federal Nonoava-Guachochi, la Diputación Permanente del Congreso del Estado realizó un exhorto urgente al Gobierno Federal para que, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), destine los recursos necesarios para la rehabilitación integral de este tramo carretero.
Durante la sesión celebrada en el Centro Cultural “Dr. Andrés Balleza Carreón” en Guachochi, el diputado Roberto Arturo Medina Aguirre expuso la gravedad de la situación. La rúa, vital para la Sierra Tarahumara, presenta hoy baches profundos, socavones y daños estructurales severos que han convertido el trayecto en un peligro constante para los automovilistas.
Las cifras presentadas por el legislador resultan alarmantes:
En el último año, se han registrado más de 10 fallecimientos derivados de accidentes en esta vía.
Reportes vecinales indican que, en zonas críticas como Arroyo Hondo, se contabilizan hasta 20 vehículos con daños por semana debido al mal estado del asfalto.
Más de 200 unidades, incluyendo transporte público, carga pesada y vehículos particulares, enfrentan diariamente los riesgos de una carretera que, en muchos tramos, se encuentra destruida.
La problemática trasciende el tema vial. El deterioro de la carretera ha provocado un aislamiento comercial que afecta directamente al turismo del Pueblo Mágico de Guachochi y encarece el transporte de mercancías. Más grave aún es el impacto en la salud pública: la incapacidad para transitar con seguridad incrementa los tiempos de respuesta en traslados médicos urgentes hacia los hospitales de la región, poniendo en riesgo la vida de pacientes serranos que dependen de una vía funcional para acceder a atención especializada.
Si bien el diputado reconoció los esfuerzos del Gobierno del Estado por realizar trabajos de bacheo emergente, enfatizó que la conservación total de esta vía es una obligación exclusiva de la federación.
«Garantizar la conservación de los tramos federales es una obligación exclusiva del Gobierno Federal, a través de la SICT», señaló Medina Aguirre, quien urgió a las autoridades centrales a dejar de ignorar el abandono de esta infraestructura que, ante la falta de mantenimiento, se ha convertido en una ruta de alta peligrosidad para los habitantes y visitantes de la región.






